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導致四川發(fā)電機組燒機油的具體原因
四川發(fā)電機組需要正常的運行，那么肯定是離不開機油的作用的。那么有的時候四川發(fā)電機組可能會燒機油比較嚴重，這個是什么原因呢？今天小編給你們介紹一下1、柴油發(fā)電機組在最初使用時保養(yǎng)不得當，沒有按照《華全發(fā)電機組保養(yǎng)規(guī)范》進行全面保養(yǎng)。2、柴油發(fā)電機組長時間處于低速運轉(zhuǎn)或者低負載運行，這些都有可能導致燒機油的現(xiàn)象發(fā)生。3、柴油發(fā)電機組的缸套與活塞磨損厲害，引起間隙過大，或者活塞環(huán)開口未能錯開。4、使用劣質(zhì)機油，易造成燃燒室大量積碳。當積碳嚴重時，就會使活塞環(huán)和氣缸壁之間由于摩擦而產(chǎn)生縫隙，從而讓機油通...
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介紹四川發(fā)電機忽然不發(fā)電的原因？
當我們用戶在使用四川發(fā)電機的時候有的時候可能會遇見一些故障問題的，今天小編就來給你們講解下四川發(fā)電機忽然不發(fā)電的原因有：1.主發(fā)電機的勵磁繞組損壞。 使用萬用表檢查和測量主發(fā)電機的勵磁繞組。 電阻是無限的，并且應(yīng)連接激勵電路。2.旋轉(zhuǎn)的柴油發(fā)動機零件發(fā)生故障和短路，進行正向和反向。使用萬用表檢查整流器組件的正向和反向電阻，并更換損壞的組件。3.主發(fā)電機或勵磁機繞組嚴重短路，電樞繞組短路，通常明顯過熱，勵磁繞組短路，可通過其支路電阻值判斷。更換損壞的繞組。4.主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組連接錯誤，極...
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引起四川柴油發(fā)電機組溫度過高的原因
四川柴油發(fā)電機組在工作的時候會產(chǎn)生很高的溫度，但如果溫度過高就不正常了，一般柴油機溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,一般是由于冷卻效率低。如果長時間溫度過高，會導致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當柴油機溫度過高時要及時維修。溫度過高的主要原因有：1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。4、操作使用不當。啟動柴油機應(yīng)先用中小油...
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四川發(fā)電機組可以放在戶外使用嗎？
四川發(fā)電機組的使用地點很靈活，多數(shù)用戶采購柴油發(fā)電機組都是放在室內(nèi)，有單獨的柴油發(fā)電機組機房。但是也有些用戶提前并沒有準備柴油發(fā)電機機房，因此柴油發(fā)電機組便只能放于室外。當然還有其他一些工地、礦山、石油等使用地點也需要柴油發(fā)電機組放在戶外。那么柴油發(fā)電機組可以放在戶外使用嗎？放在室外的柴油發(fā)電機組也需要做下以下幾點要求：1、柴油發(fā)電機組如果放在室外，經(jīng)過風吹雨淋，對柴油發(fā)電機組壽命是非常不利的。最簡單的就是配置一個防雨罩，這樣避免柴油發(fā)電機組機體受損。2、放在室外的柴油發(fā)電機組我們也要注意將機組...
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四川發(fā)電機受潮后的處理方法
近段時間陰雨天氣居多的，我們的四川發(fā)電機在這種天氣下可能會遇見受潮的問題的。今天小編就來教你們發(fā)電機組受潮后如何進行處理：一、短路干燥法，改方法是將發(fā)電機定子繞組出口短路，然后調(diào)節(jié)勵磁電流的大小，將三相短路電流控制在百分之五十到百分之百的額定電流內(nèi)，讓柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運行，打開柴油發(fā)電機組的觀察孔，讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出，達到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱，所以在干燥過程中要用紅外線測溫儀測量短路部位的溫度，溫度不能過高，否則容易將發(fā)電機組燒毀，使用這種干燥方法時一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子...
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四川柴油發(fā)電機組敲缸原因及排除措施
四川柴油發(fā)電機組在日常工作中有可能會出現(xiàn)一些大大小小的問題的，今天小編就來列舉其中的敲缸問題，給你們講解下原因以及排除措施有：1．供油時間過早當柴袖機活塞向上運動還沒達到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。排除方法是：調(diào)整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規(guī)定的噴油時間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7。2．燃油燃燒不良噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油...
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如何更好的做到的讓四川發(fā)電機組更加省油節(jié)能呢?
四川發(fā)電機組現(xiàn)在作為重要的備用電源，很多企業(yè)包括個體都需要具備。但是經(jīng)常使用油耗也是一個需要解決的問題的，今天小編就來給你們講解下如何讓四川發(fā)電機組做到更加省油節(jié)能：1)保持最佳供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。2)保證機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。3)提高柴油機冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。4)適當加大...
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為什么要定期為四川發(fā)電機做保養(yǎng)維護
四川發(fā)電機均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組能夠及時的供電出來”否則備用機組將失去意義，如何才能達到這個目的呢？實踐證加強日常維護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。1、機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換...
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如何保障四川柴油發(fā)電機組在惡劣條件下使用
四川柴油發(fā)電機組在惡劣環(huán)境條件下的使用，主要是由于環(huán)境因素的影響，在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所必須采用的一些措施和手段，以下就各種特殊環(huán)境下的使用方法作一個詳細的介紹講解：一、高海拔的高原地區(qū)的使用發(fā)電機組配套的發(fā)動機，特別是自然進氣式發(fā)動機當在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率，對于自然進氣的發(fā)動機，一般海拔每升高300m功率損失約3％，因此在高原的確工作時，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。二、在極端寒冷氣候條件下作業(yè)增...
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四川發(fā)電機組系統(tǒng)是由什么組成？
今天小編就來給你們分解一下四川發(fā)電機組的系統(tǒng)是由哪些部分組成，希望能夠幫助到大家對四川發(fā)電機組有一個全新的認識：1．總體結(jié)構(gòu)整套機組由柴油發(fā)動機、三相無刷交流同步發(fā)電機、燃油箱、機組補給箱，如水冷機型還有水補給箱以及自動控制屏等組成。發(fā)電機通過法蘭、端蓋與柴油機飛輪罩殼定位止口直接相聯(lián)接，保證了嚴格的同心度，并成為一個良好的剛性整體。柴油發(fā)動機與發(fā)電機的傳動采用彈性柱式聯(lián)軸器。柴油發(fā)動機與發(fā)電機整機聯(lián)接后通過防震橡皮安裝在良好的剛性底盤上。自動控制屏是采用可編程序控制器PLC為主控器的控制屏，它...
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四川發(fā)電機有哪些常見的錯誤操作
四川發(fā)電機有的錯誤操作會嚴重影響柴油發(fā)電機組使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機組錯誤操作方式有哪些?柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過...
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修理四川柴油發(fā)電機組氣門彈簧的常用方法有哪些
四川柴油發(fā)電機組作為一個很重要的備用電源，有的時候會在運行過程中會出現(xiàn)一些問題的，需要進行維修的。今天小編就來給你們講解下發(fā)電機組氣門彈簧的修理辦法有：氣門彈簧的修理，常用的有兩種方法：冷作法和熱處理法。1.冷卻法把彈簧套在圓軸上，圓軸的外徑要與彈簧的內(nèi)徑相適應(yīng)，再將彈簧的一端與圓軸一起夾在車床卡盤上，在車床的刀架上固定一個移動桿，在移動桿頭部銼出較彈簧鋼絲直徑稍大的凹槽，使彈簧嵌人槽內(nèi)，借刀架將其壓緊，慢慢轉(zhuǎn)動卡盤，每轉(zhuǎn)一圈，移動桿移動的距離，要比彈簧圈距大1～2mm。在轉(zhuǎn)動彈簧的同時，用小手...
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