四川柴油發(fā)電機(jī)組在工作的時(shí)候會產(chǎn)生很高的溫度，但如果溫度過高就不正常了，一般柴油機(jī)溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,一般是由于冷卻效率低。如果長時(shí)間溫度過高，會導(dǎo)致運(yùn)動部件的配合間隙減少,強(qiáng)度降低,潤滑不良,嚴(yán)重時(shí)可能造成拉缸、抱軸事故。因此當(dāng)柴油機(jī)溫度過高時(shí)要及時(shí)維修。

溫度過高的主要原因有：

1、柴油機(jī)長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。

2、機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

3、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積炭過多、散熱不良。

4、操作使用不當(dāng)。啟動柴油機(jī)應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時(shí)間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,否則會使柴油機(jī)工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,也會導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過高。

5、供油時(shí)間過遲引起柴油機(jī)過熱。

6、維修后馬上投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運(yùn)動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

7、冷卻水不足，而引起柴油機(jī)過熱。

以上7點(diǎn)就是引起四川柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的原因，如果您的發(fā)電機(jī)組剛好也有溫度過高這個(gè)問題，您可以對照以上幾點(diǎn)看看然后進(jìn)行處理的。如果您這邊還有其他的關(guān)于發(fā)電機(jī)組的問題，歡迎您隨時(shí)的來電咨詢了解！