接下來小編就來分享一下四川發(fā)電機的活塞環(huán)異響診斷與處理方法，柴油發(fā)電機組活塞環(huán)在長期的使用過程中受到高溫高壓和往復運動的影響，會使磨損加劇。當磨損達到一定限度時，活塞環(huán)的彈力開始減退，端隙、側(cè)隙和背隙也會逐漸，對燃燒室的密封作用會減弱。

一、柴油機運行時，打開加機油口蓋觀察冒煙情況，若有冒煙現(xiàn)象，則逐缸斷油，若發(fā)現(xiàn)冒煙減輕或消失，響聲也消失，則說明是活塞環(huán)槽磨損過甚或活塞環(huán)斷裂，應及時維修。

二、若斷油試驗響聲沒有變化，而用一字旋具抵著缸蓋部位，感覺有明顯的振動，則是活塞環(huán)碰撞氣缸磨損處的缸肩而發(fā)出的響聲。此時應重新修整氣缸，以免活塞環(huán)斷裂。

三、在熱機檢查時，可從噴油器安裝口處注入少量機油，轉(zhuǎn)動曲軸，再裝回噴油器發(fā)動柴油機，若短時間內(nèi)響聲減弱或消失，則是活塞環(huán)與氣缸壁密封不良。若注入機油后，仍從加機油口冒煙或更甚，則可確診為活塞環(huán)對口（各道活塞環(huán)的開口間隙安裝在同一方向上，安裝時，相鄰兩活塞環(huán)的開口間隙應錯開120度-180度）或活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)失去彈性，對此應進行維護，清除積炭。

以上就是小編今天分享的關(guān)于四川發(fā)電機活塞環(huán)異響診斷與處理方法的內(nèi)容，因此在閱讀以上內(nèi)容的介紹后，相信大家一定有了一定的了解，如果還想了解更多的電力知識歡迎來電咨詢。