相信很多人都產(chǎn)生過(guò)這樣的疑問(wèn)，大功率的發(fā)電機(jī)組在什么情況下會(huì)發(fā)生自動(dòng)解列呢？今天就讓小編帶你了解一下發(fā)電機(jī)組的解列現(xiàn)象以及產(chǎn)生解列現(xiàn)象的各種情況把。

首先，什么是解列呢？當(dāng)發(fā)電機(jī)組和電力系統(tǒng)其他部分之間、系統(tǒng)的一部分和系統(tǒng)其他部分之間失去同步并無(wú)法恢復(fù)同步時(shí)，將它們之間的聯(lián)系切斷，分成互相獨(dú)立、互不聯(lián)系的兩部分從而結(jié)束非同步振蕩，這個(gè)就叫做解列。它是最終為維持電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、防止事故擴(kuò)大造成嚴(yán)重后果的重要防護(hù)措施。

發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)生自動(dòng)解列的情況主要有以下幾種：①、電網(wǎng)負(fù)荷太少，電站運(yùn)行的功率裕量已超過(guò)最大裕量，此時(shí)，按事先設(shè)定輪到進(jìn)入’備用狀態(tài)‘的發(fā)電機(jī)組，允許其進(jìn)入自動(dòng)解列程序，經(jīng)過(guò)負(fù)載轉(zhuǎn)移、分閘、停車。進(jìn)入’備用狀態(tài)‘；②、運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)非立即停車的故障時(shí)，備用機(jī)組已啟動(dòng)并網(wǎng)運(yùn)行后，故障機(jī)組允許進(jìn)入故障解列停車程序；③、運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)必須立即停車的故障時(shí)，其主開(kāi)關(guān)立即跳閘，未經(jīng)許可自動(dòng)進(jìn)入故障解列停車程序。

現(xiàn)代電力系統(tǒng)已采用各種簡(jiǎn)單的或高度自動(dòng)化的綜合型解列裝置實(shí)施解列。①簡(jiǎn)單的解列裝置：由檢測(cè)失步的失步繼電器和相應(yīng)的執(zhí)行開(kāi)斷的裝置構(gòu)成。根據(jù)事前系統(tǒng)計(jì)算分析的結(jié)果，配置在事先選定的系統(tǒng)合理的解列點(diǎn)上(相應(yīng)的變電所內(nèi))。②綜合型的解列裝置：電力系統(tǒng)綜合穩(wěn)定控制系統(tǒng)的一部分。通過(guò)通道配置在各變電所內(nèi)的解列裝置之間進(jìn)行信息交換及綜合判斷，選擇在最適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)實(shí)施解列。

將欲解列發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷逐漸轉(zhuǎn)移到其他并列運(yùn)行的機(jī)組。轉(zhuǎn)移負(fù)荷時(shí)要緩慢，并須注意并列機(jī)組間負(fù)荷分配情況，不得使功率因數(shù)超過(guò)規(guī)定值。當(dāng)有功負(fù)荷減到接近零時(shí)，斷開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器。

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