四川發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在是很多企業(yè)都需要裝配的備用電源，有時(shí)候在發(fā)電機(jī)組日常的工作中有時(shí)候會產(chǎn)生一些問題，會影響其正常的運(yùn)作。今天小編就來給你們分享一下柴油發(fā)電機(jī)組的排煙不正常的情況處理方法：

故障現(xiàn)象：

燃燒良好的柴油機(jī)，排氣管排出的煙是無色或呈淺灰色，如排氣管排出的煙是黑色、白色和藍(lán)色的，即為柴油機(jī)排煙不正常。

檢查方法 ：

①　排氣管冒黑煙的主要原因是氣缸內(nèi)的空氣少，燃油多，燃油燃燒不完全或燃燒不及時(shí)所造成的，因此，在檢查和分析故障時(shí)，要緊緊圍繞這一點(diǎn)去查找具體原因。檢查時(shí)可用斷油的方法逐缸進(jìn)行檢查。

②　排氣管冒白煙，說明進(jìn)入氣缸的燃油未燃燒，而是在一定溫度的影響下，變成霧氣和蒸氣。排氣管冒白煙zui多的原因是溫度低，油路中有空氣或柴油中有水。如果是溫度低所致，待溫度升高后冒白煙現(xiàn)象會自行消除的。從嚴(yán)格意義上來說，其不算故障。如果油路中有空氣或柴油內(nèi)含有水分，其特點(diǎn)是排氣除了帶白色的煙霧外，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速還會忽高忽低，工作不穩(wěn)定。如果是個(gè)別缸冒白煙，則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發(fā)生裂紋，或氣缸墊密封不良向氣缸內(nèi)漏水所致。

③　排氣管冒藍(lán)煙，主要是機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。檢查時(shí)應(yīng)從易到難，首先檢查機(jī)油盆的機(jī)油是否有過多，然后檢查空氣濾清器油池和濾芯上的機(jī)油是否過多。其他幾條原因檢查則比較困難，除用逐缸停止工作的方法，確定是個(gè)別氣缸還是全部氣缸工作不良引起冒藍(lán)煙以外，要進(jìn)一步檢查都要拆下氣缸蓋，取出活塞和氣門。通常使用間接的方法加以判斷，即根據(jù)柴油機(jī)的使用期限，如果柴油機(jī)接近大修出現(xiàn)冒藍(lán)煙，則一般都是由于活塞、氣缸、活塞環(huán)、氣門和氣門導(dǎo)管有問題，應(yīng)通過維修來消除。

以上就是關(guān)于四川發(fā)電機(jī)組排煙不正常情況處理的解析，如果您這邊還有其他的關(guān)于發(fā)電機(jī)組的知識，歡迎您隨時(shí)的聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢了解。