使用四川發(fā)電機(jī)的過程中，特別是剛開始操作柴油發(fā)電機(jī)組的客戶往往會出現(xiàn)使用不當(dāng)?shù)那闆r，可能會造成柴油發(fā)電機(jī)的故障損失。下面小編就帶大家來了解下常見的幾種錯誤操作方式：

1、新的柴油發(fā)電機(jī)或大修后的柴油發(fā)電機(jī)組不進(jìn)行磨合而運(yùn)行

新機(jī)或柴油機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，沒有經(jīng)過磨合而帶負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)作，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。

2、柴油發(fā)電機(jī)組冷啟動后立即進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油機(jī)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機(jī)油粘度高，流動阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時間滯后，柴油機(jī)各部分沒有得到充分潤滑，造成柴油機(jī)的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特別是增壓柴油機(jī)會造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。為此，增壓柴油機(jī)啟動后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會，待機(jī)油溫度上升、流動性好轉(zhuǎn)、增壓器得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速，這一點(diǎn)在寒冷的冬季更為重要。

3、柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火

當(dāng)增壓柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火，機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動，增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機(jī)油烤成積碳，阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此，增壓柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷，使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待柴油機(jī)溫度下降后再熄火。

以上就是四川斯坦福電力設(shè)備有限公司針對四川發(fā)電機(jī)的操作給大家分享的，希望能幫助到大家。如果您還有不清楚的，歡迎您隨時的聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢。