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柴油發(fā)電機(jī)組的非正常運(yùn)行由哪些原因造成
作者:admin 發(fā)布日期:2023/4/17 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中,突然發(fā)現(xiàn)有異常情況產(chǎn)生,要根據(jù)具體情況進(jìn)行不同處理。
1、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)以下情況時(shí),可不用停機(jī)檢查故障并及時(shí)排除。
①柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水進(jìn)/出水溫度過(guò)低或過(guò)高時(shí),可檢查其潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)有無(wú)故障,若發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)處理,較長(zhǎng)時(shí)間不能解決時(shí),需請(qǐng)求停機(jī)檢查,直至故障解決后方可繼續(xù)操作運(yùn)行。
②因特殊情況需要機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),可在不超過(guò)額定負(fù)荷的110.范圍內(nèi),連續(xù)運(yùn)行1小時(shí),時(shí)間過(guò)長(zhǎng)需停機(jī)或減負(fù)荷運(yùn)行。
③柴油發(fā)電機(jī)由于負(fù)荷波動(dòng)較大,并引起柴油發(fā)電機(jī)的不正常振動(dòng),應(yīng)及時(shí)與值班室聯(lián)系,進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整或按值班室指令進(jìn)行操作。
2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),認(rèn)真檢查故障原因,盡快排除,在沒(méi)有解決問(wèn)題故障的情況下,不允許再次啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)行。
①機(jī)油壓力或冷卻水壓力全部消失,又不能立即恢復(fù)時(shí)。
②機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高且繼續(xù)上升時(shí)。
③轉(zhuǎn)速過(guò)高,超速..裝置不能起到作用,聲音異常,有“飛車(chē)”的趨勢(shì)時(shí)。
③發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有強(qiáng)烈的敲擊聲響。

3、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列情況時(shí),可繼續(xù)運(yùn)行,但也必須盡快招出故障并設(shè)法解決。
①發(fā)電機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),但沒(méi)有超過(guò)允許超負(fù)荷極限或沒(méi)有超過(guò)允許時(shí)間內(nèi)。
②發(fā)電機(jī)測(cè)量?jī)x表中有個(gè)別儀表指示不正常,經(jīng)判斷不是發(fā)電機(jī)故障時(shí),可在運(yùn)行中檢查儀表接線(xiàn)和儀表本身,查出原因,并及時(shí)排除。
③發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)在額定負(fù)荷內(nèi),溫升超過(guò)允許值。
④發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)以下,電站發(fā)生一點(diǎn)接地或由于其他原因引起三相不平衡電流過(guò)大時(shí),可繼續(xù)運(yùn)行,同時(shí)查出故障進(jìn)行處理,
4、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列情況時(shí),要立即斷開(kāi)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)(切負(fù)荷使發(fā)電機(jī)空載)或立即停下機(jī)組。
①當(dāng)機(jī)組負(fù)荷過(guò)大,超過(guò)允許超負(fù)荷極限值并不能很快消除時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)。
②當(dāng)發(fā)電機(jī)在并列運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)失步現(xiàn)象,一分鐘內(nèi)又不能恢復(fù)正常,要立即斷開(kāi)開(kāi)關(guān)。
③供電線(xiàn)路出現(xiàn)相繼短路時(shí),發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置又不能發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)。如短路現(xiàn)象出現(xiàn)在主開(kāi)關(guān)以前時(shí),除斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)外,還應(yīng)立即停車(chē)或立即停止供磁。

④突然發(fā)現(xiàn)電機(jī)勵(lì)磁回路斷電,無(wú)勵(lì)磁電流、使端電壓為零時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)開(kāi)關(guān)。

以上就是小編整理的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中可能碰到的故障,在具體操作過(guò)程中必須認(rèn)真排除原因,并及時(shí)進(jìn)行有效正確的處理。