自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組采用各種控制方式..供電的連續(xù)穩(wěn)定性，使發(fā)電機(jī)組..、經(jīng)濟(jì)、可靠地運(yùn)行；能根據(jù)市電和負(fù)載情況迅速啟/停發(fā)電機(jī)組；能隨時(shí)改變運(yùn)行工況，..頻率和電壓等參數(shù)的穩(wěn)定；能準(zhǔn)確而及時(shí)地處理各種機(jī)電故障，改善運(yùn)行維護(hù)人員的工作條件。

一、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)

(1)保持供電的連續(xù)性和提高其可靠性實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以后，發(fā)電機(jī)組能及時(shí)改變運(yùn)行工況以適應(yīng)系統(tǒng)要求，發(fā)電機(jī)組操作過程按預(yù)定次序不間斷地進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視其完成情況，加快控制和操作過程，以發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)供電過程為例，如人工啟動(dòng)，.快也要3min左右，如采用自啟動(dòng)，通常不到10s就能恢復(fù)供電。自動(dòng)裝罟能準(zhǔn)確而迅速地將設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化按照預(yù)定程序進(jìn)行相應(yīng)的控制或調(diào)節(jié)，以代替運(yùn)行人員直接參與各種操作，防止人為誤操作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)，自動(dòng)裝置又能做出止確判新及時(shí)處理，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信會(huì)或緊急信號(hào)，使設(shè)備免遭損壞，同時(shí)還能自動(dòng)投入備用發(fā)電機(jī)組，.大限度地縮短電網(wǎng)新電時(shí)間，..供電的連續(xù)性和提高其可靠性。
(2)提高電能質(zhì)量和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，并使各用電設(shè)備處干良好工作狀態(tài)現(xiàn)代用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都很小。電壓雖有各種自動(dòng)調(diào)壓器使其保持恒定，但是頻率通常是靠操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)的，對(duì)些油機(jī)來(lái)說(shuō)，以此維持頻率恒定較為困難，自動(dòng)化畢油發(fā)電機(jī)組依幸頻率，有功功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)完成。
（3）少運(yùn)行人員，改善勞動(dòng)條件機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)培條件比較差，對(duì)運(yùn)行人員的健康和..都有影響，自動(dòng)控制系統(tǒng)為無(wú)人值守創(chuàng)造了條件，使發(fā)電機(jī)組使用維修人員能有更多時(shí)間和精力提高維護(hù)、管理設(shè)備的水平，使其在完成供電任務(wù)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的分級(jí)
電站的自動(dòng)化等級(jí)分為I級(jí)、I級(jí)和Ⅱ級(jí)，其自動(dòng)化等級(jí)特征應(yīng)符合下述的規(guī)定。各自動(dòng)化等級(jí)特征內(nèi)容如下。
(1)I級(jí)自動(dòng)化
①按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)。
②按帶載指令自動(dòng)接收負(fù)載。
③按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。
④自動(dòng)調(diào)整頻率和電壓，..調(diào)頻和調(diào)壓的精度滿足產(chǎn)品技術(shù)條件的要求。
⑤實(shí)現(xiàn)蓄電池的自動(dòng)補(bǔ)充充電和(或)儲(chǔ)氣瓶(壓縮空氣啟動(dòng))自動(dòng)補(bǔ)充充氣。
⑥有過載、短路、過速度(過頻率)、冷卻介質(zhì)溫度高、機(jī)油壓力低等保護(hù)裝置。根據(jù)需要選設(shè)過電壓、欠電壓、欠速度(或欠頻率)機(jī)油溫度高、儲(chǔ)氣瓶壓力低、燃油箱油面低、發(fā)電機(jī)繞組和軸承溫度高等方面的保護(hù)。
⑦有表明正常運(yùn)行或非正常運(yùn)行的聲光信號(hào)警示裝置。
⑧ 必要時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)維持應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，以及柴油機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油壓力、機(jī)油溫度和冷卻介質(zhì)溫度均達(dá)到產(chǎn)品規(guī)范的規(guī)定值。
⑨當(dāng)市電或一臺(tái)發(fā)電機(jī)組故障時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。
(2)II級(jí)自動(dòng)化
①燃油 (有要求時(shí))機(jī)油和冷卻介質(zhì)的自動(dòng)補(bǔ)充。
②按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成發(fā)電機(jī)組與發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)組與市電電網(wǎng)之間的自動(dòng)并聯(lián)與解列、自動(dòng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)移負(fù)載的有功功率和無(wú)功功率。
(3)III級(jí)自動(dòng)化
①具有Ⅱ級(jí)自動(dòng)化的功能。
②具有遠(yuǎn)程自動(dòng)化功能。
③集中自動(dòng)控制，即可由控制中心對(duì)多臺(tái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
④具備一定的主控件故障診斷能力，即可由一定的自動(dòng)裝置確定調(diào)速裝置和調(diào)壓裝置的技術(shù)狀態(tài)。
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