現(xiàn)如今許多企業(yè)都在使用四川柴油發(fā)電機(jī)，而在其使用過程中，機(jī)油都是必不可少的物品，一旦機(jī)油出現(xiàn)問題就會(huì)發(fā)生許多連鎖反應(yīng)，所以我們要定期更換機(jī)油。

柴油發(fā)電機(jī)一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的主要原因：

1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的靜音柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油；

2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；

3、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)；

4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)；

5、機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤滑部位，還會(huì)加速了柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損；

6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。 機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無法發(fā)揮正常的功效，加速柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。

有以上可知，機(jī)油對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)是很重要的物品，應(yīng)該及時(shí)更換。若大家還有什么關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題，歡迎留言。