發(fā)電機通常分為火力發(fā)電機組與水力發(fā)電機組，發(fā)電機對于潤滑要求及用油的要求各有不同。下面我們局來看看具體內容：

一、水輪發(fā)電機組的潤滑

水輪機有沖擊式、反擊式（又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等）。一般均為低速、常溫、定負荷下運動，但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機大多是軸承潤滑和調速機構操作系統(tǒng)使用同一潤滑系統(tǒng)，而大型水輪發(fā)電機導向軸承與調整機構操作系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)分離，混流式及軸流式水輪機的導向葉片，水斗式水輪機的針閥操作機構等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。

二、火力發(fā)電機組的潤滑

1.燃氣輪機及蒸汽輪機發(fā)電機的潤滑特點：汽輪發(fā)電機的主軸滑動軸承，對潤滑的要求較多，特點是一些大型發(fā)動機，軸頸可達Φ600mm以上，軸的圓周速度有時可超過100m/s，通常采用動壓或靜壓滑動軸承，具有專門的供油系統(tǒng)循環(huán)供應潤滑油，其齒輪減速箱、調速機（器）勵磁機等可用循環(huán)供油或油浴潤滑方式供油。

2.燃氣輪機的潤滑比一般蒸汽輪機要苛刻得多，特點是中小型燃氣發(fā)電機油溫較高，常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性氣輪機油潤滑。

3.柴油機發(fā)電機組的潤滑：柴油機發(fā)電機組的泵動機是柴油機，其潤滑系統(tǒng)和內燃機潤滑系統(tǒng)相同，一般大功率中速柴油機采用壓力循環(huán)潤滑，分為濕式和干式油底殼潤滑系統(tǒng)，大部分機型的氣缸套采用注油潤滑。發(fā)動機潤滑油一般使用30號或40號柴油機油，亦有使用30號或40號中速筒式柴油機或大型船用柴油機油潤滑的。廢氣渦輪增壓器一般推薦用TSA46或68汽輪機油潤滑。液壓調速器推薦使用TSA32-68汽輪機油潤滑。盤車機構使用L-CKC或L-CKB100-150號工業(yè)齒輪油潤滑。

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